更多的执法，而不仅仅是减速带，将使道路更安全_健康动态

　　危险的司机需要被开罚单，吊销驾照或监禁。除此之外，在枪战中使用意大利面作为弹药一样有效。

　　认为交通而不是司机的行为可以通过道路设计有效地改变，而不会取代其他地方的危险驾驶，这种想法完全是错误的。正如我们管理不善的巴尔的摩市交通局在北大街上所展示的那样，有意的“解决方案”只是将不良司机转移到其他地方（12月1日的“巴尔的摩2024年超过10%的汽车死亡事故发生在一条道路上”）。

　　由意识形态特殊利益集团（或公路产品工程师和官僚）吹捧的打地鼠解决方案是善意的，需要一种硬数据方法，而很少有倡导者欢迎或支持这种方法。我们有可用的数据，但没有使用它的远见。是的，像街道狭窄这样的弯道可以作为创新的选择进行“测试”，但这些都不是解决方案。

　　危险的司机在欧洲是不能容忍的，在这里也没有理由容忍他们，或者假装更好的用户是通过打地鼠的努力创造出来的。巴尔的摩对“完整街道”“哲学”的早期探索提供了许多可供教育的时刻，如果领导和倡导者有必要的洞察力来认识到国家指导方针是如何演变的。

　　——多尔夫·德鲁克曼，巴尔的摩

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